Potremmo definirli accessori di ultima generazione, il primo a tutt'oggi va installato successivamente a richiesta, il secondo sta comparendo di primo impianto o come optional anche sui veicoli commerciali da cui derivano i camper. Il primo ha sicuramente dei vantaggi maggiori: posizionata in alto permette di avere una visione completa della parte posteriore, comprese le sporgenze quali possono essere gancio traino, portabici e scaletta sempre installati più in alto rispetto al paraurti. A penalizzarlo sono il costo e la presenza in cabina del monitor. Oggi sul mercato sono disponibili telecamere con trasmettitore senza fili che costano di più ma semplificano l'installazione, come pure display multimediali a colori nascondibili nelle alette parasole, negli specchietti retrovisori, nelle autoradio e perfino in sostituzione delle plance originali. Ovviamente i prezzi sono commisurati all'innovazione dell'accessorio. I sensori di posteggio sono più economici, richiedono un montaggio più complesso, possono coprire anche l'avantreno, non destano l'interesse dei malintenzionati ma in manovra aiutano molto meno della telecamera. Personalmente ho sempre condotto mezzi di generose dimensioni facendo a meno di entrambi, ma devo ammettere che, pur essendo orgoglioso delle mie qualità di guidatore, qualche piccolo danno da retromarcia l'ho fatto. Quindi ben vengano questi accessori che, non credo di sbagliare, possono essere considerati degli investimenti a protezione dei nostri costosi giocattoli. Se poi li volete installare anche su un furgonato da neanche 5 metri, beh, male non fanno!