Tutti i moderni veicoli vengono forniti di serie di un antifurto, almeno del blocco motore. Tutti siamo coscienti di qual’é il valore del nostro mezzo e delle cose trasportate e pertanto libera è la scelta di come proteggere la nostra proprietà. Vorrei però porre l’attenzione su due aspetti di protezione specifici per i veicoli ricreazionali: quando si è lontani da casa e quando si è a bordo. Nel primo caso invito solamente a pensare che quando lasciamo incustodito il nostro veicolo, magari molto lontani da casa e all’estero, non è solo un mezzo di trasporto ma è tutto ciò che possediamo in quel luogo nonchè il tramite per goderci il seguito della vacanza. Nel secondo caso invece pensiamo che il nostro veicolo può far gola a malintenzionati anche quando siamo a bordo, magari nel bel mezzo della notte, momento in cui è più facile entrare o spaventarci, quindi proteggiamoci anche da fermi, con un sistema che controlli tutte le porte e i gavoni. Anche i gas soporiferi sono una minaccia ma tratterò l’argomento alla voce Rilevatori di gas. Quando installiamo l’antifurto pensiamo a tutto ciò. Personalmente consiglio un sistema minimo che sia dotato, oltre che del consueto blocco dell'avviamento, di sensori (meglio quelli senza fili) su tutte le aperture e di rilevatori di presenza che comandino una potente sirena. Quando si resta a bordo è possibile inserire il controllo perimetrale escludendo i rilevatori di presenza per ovvi motivi. Sempre al fine di evitare sorprese restando a bordo, ma anche in caso di vento o traghettando su un mare non proprio calmo, è meglio evitare i dispositivi con sensore di scuotimento. E' importante il montaggio dei rilevatori di presenza che devono coprire al meglio l'area interna del veicolo, controllando anche cabina di guida, mansarda, porte interne, bagno e rientranze varie. Per migliorare l'efficienza del sistema (ovviamente aumentandone il costo) si possono aggiungere, in ordine di importanza: la doppia sirena autoalimentata interno/esterno, il sensore di attivazione in presenza di gas/fumo, il combinatore telefonico per essere avvisati sul cellulare e il controllo satellitare. Anche i tradizionali sistemi meccanici sono tutt'altro che superati, ed ecco che bloccasterzo, cinghia in tensione tra le portiere anteriori, serrature supplementari esterne e bloccaporte interni ben si integrano coi moderni antifurti tecnologici, per proteggere al meglio noi e il nostro compagno di viaggio.